BARIERA DŹWIĘKU CAR AUDIO

Grupa Standartplast powstała w 1996 na bazie instytutu naukowego armii sowieckiej, gdzie na poczatku zajmowała się projektowaniem i produkcją materiałów głuszących i wyciszających dla rosyjskich łodzi podwodnych. Pod kierownictwem p. M.D. Voskuna po upadku związku radzieckiego doświadczenia STP zostały przekazane dla celów cywilnych.

W tej chwili STP posiada własne linie produkcyjne i nieustannie pracuje nad ulepszaniem istniejących produktów i projektowaniem nowych rozwiązań w dziedzinie wibroakustyki. Produkuje najwyższej jakości materiały używane przez producentów samochodów osobowych i cięarowych.

Od niedawna materiały STP ze znakomitym skutkiem stosuje również czołówka zawodników startujących w zawodach sound-off czego najlepszym przykładem jest Mistrz Europy 2006 Per Soder i jego VW Beetle.

Oficjalna strona firmy: www.standartplast.pl

Vibroplast M-1 Lekka mata o niskiej częstotliwości rezonansowej wykonana z gumy butylowej i aluminium. Nie ma konieczności podgrzewania, bardzo łatwa w montażu. Waga około 3kg/m2. Materiał nie wchłania wilgoci i nie rozkłada się pod wpływem otoczenia, posiada właściwości antykorozyjne i uszczelniające. łatwy do założenia na powierzchni o złożonym kształcie i nie wymaga ogrzewania przy montażu. Możliwy do stosowania w szerokiej skali temperatur od minus 40 ºC do plus 100 ºC
Bimast Standard 3-warstwowa mata składająca się z kompozytu polimerowego, bitumicznego oraz warstwy tkaniny. Nie ma konieczności podgrzewania. Grubość 3mm. Waga około 4.2kg/m2. Wysokie współczynniki strat mechanicznych pozwalają bardziej efektywnie walczyć z wibracjami i szumem strukturalnym, rozchodzącymi się w nadwoziu samochodu. Elastyczność materiałów, podnosi wygodę ich montażu.
Bimast Super 3-warstwowa mata składająca się z kompozytu polimerowego, bitumicznego oraz warstwy metalizowanego papieru. Zalecane podgrzewanie maty. Grubość 3mm. Waga około 5.8kg/m2. Wysokie wspóczynniki strat mechanicznych pozwalają bardziej efektywnie walczyć z wibracjami i szumem strukturalnym, rozchodzącymi się w nadwoziu samochodu. Elastyczność materiałów, podnosi wygodę ich montażu.
Bimast Bomb 3-warstwowa mata składająca się z kompozytu polimerowego, bitumicznego oraz warstwy aluminium. Zalecane podgrzewanie maty. Grubość 4.5mm. Waga około 6kg/m2. Wysokie wspóczynniki strat mechanicznych pozwalają bardziej efektywnie walczyć z wibracjami i szumem strukturalnym, rozchodzącymi się w nadwoziu samochodu. Elastyczność materiałów, podnosi wygodę ich montażu.
Vizomat BT2 Mata bitumiczna pokryta warstwą materiału. Niska częstotliwość rezonansowa. Waga około 3kg/m2. Materiał warstwy bitumicznej i montażowej warstwy klejowej zabezpieczonej folią. Przy montażu wymaga nagrzania do 40 - 50 C. Nie wchłania wilgoci i nie rozkłada się pod wpływem warunków otoczenia. Możliwy do stosowania w szerokiej skali temperatur od minus 45 C do plus 70C .
Bitoplast Wodoodporny, samoprzylepny materiał wyciszający do stosowania na elementach plastikowych na bazie pianopoliuretanu ze specjalnym impregnatem, nadającym materiałowi odporność na działanie wody, wytrzymałość, polepsza właściwości pochłaniania dźwięków i znacznie podwyższa odporność na promieniowanie ultrafioletowe. Materiał może być eksploatowany w temperaturach od - 45 ºC do + 100 ºC. Dostępne grubości 5 i 10mm
Splen Wodoodporny, samoprzylepny materiał dźwięko-, termoizolacyjny wykonany z pianopolietylenu do stosowania na podłodze i dachu. Najlepiej stosować razem z matami Vibroplast lub Bimast Super/Bomb. Może być eksploatowany w temperaturach od - 70 ºC do + 80 ºC Dostępne grubości 4 i 8mm.